自動車産業において、重要な役割を担う部品。静音性や耐久性、環境性能を考慮した、新たな素材や技術を取り入れた自動車部品が、今後さらに必要となってきます。 大塚化学では、さまざまな自動車部品の製造・開発に取り組んでいます。
分散剤
TERPLUS
今までにない分散能を実現し、塗料中の顔料分散剤として使用されています。
バンパー
デントールWK
静電塗装プライマー用導電材として使用されています。
ブレーキパッド
ティスモ・テラセス
高強度・高剛性・高アスペクト比を有するセラミックスです。ブレーキ用の摩擦材に使用され、NVH改善に貢献します。
タイヤ
Acroad
タイヤの低燃費化や寿命向上などに寄与する原材料として、タイヤ用ゴムに配合されています。
内装全般
ケムキャッチ
ホルムアルデヒドのキャッチャー剤として使用されています。
フロントガラス
硝酸カリウム
ガラスの強化剤として使用されています。
ウェザーストリップ
ユニフォームAZ
ウェザーストリップに使用することにより、風雨・埃などの侵入を防ぎます。
ドアミラー部品
ポチコン
高い寸法精度・耐摩耗性・摺動性に優れ、軸受やギヤのNVH改善に貢献します。
樹脂複合材「ポチコン」
「ポチコン」はチタン酸カリウム繊維「TISMO」を熱可塑性樹脂にコンパウンドした複合材料であり、ミクロ補強性・表面平滑性・寸法安定性・耐摩擦摩耗性を有する材料です。軽量化や燃費向上、多くの環境負荷に耐えるためなど、ミクロ補強性が求められるものから、軸受け部品などの高強度、高摺動性が求められる用途まで、安全性とパフォーマンスの向上に貢献しています。
ブレーキパッド用摩擦調整材「テラセス」
テラセスは、ブレーキパッドに使用され、摩擦調整剤として耐摩耗性、NVHを改善できます。 これにより、ブレーキをかける際に起こる「鳴き」を抑え、 快適な乗り心地を実現させます。
静電プライマー材料「デントール」
